裸车17万,买2.5的阿特兹还是1.5T的雅阁呢?
〖壹〗、可以看出 ，阿特兹的费用比雅阁高一点 ，如果按题主说的，裸车17万就可以买得到5的阿特兹和5T的雅阁 ，那么 ，说明两车的优惠幅度都是挺大的，应该说 ，都是可以出手买车的好时机了 。那到底哪个更好呢？我个人更推荐5的阿特兹 。下面我们一块儿来了解下吧。
〖贰〗 、来看看大家关心的落地价 ，阿特兹2021款5L蓝天运动版的官方指导价为199800元，近来徐州市比较高优惠幅度为19000元左右 ，所以这款车的裸车费用为180800元 ，购置税和车船税等必要花费17600元，再加上商业保险7296元，最终的全款落地价为205696元 。
〖叁〗 、马自达阿特兹 指导价：158-278万 马自达阿特兹一直是运动型家用车的标杆车型 ，流线型的外观设计被很多车友称赞 。在车身尺寸上 ，长宽高4870×1840×1450mm，轴距为2830mm ，这些参数在中型车中也是非常有优势的。
马自达阿特兹真实情况如何?
空间实用性不足：马自达阿特兹车身尺寸为4870/1840/1445mm ，轴距2830mm，虽轴距数据达到B级车标准 ，但实际后排空间表现一般 ，甚至不如部分加长A级车 。中间地台凸起占用空间，座椅材质偏硬 ，对家庭用户或注重乘坐舒适性的消费者而言 ，实用性大打折扣 。
如果要说平顺性的话当然是非常不错的，但是和混动车型相比 ，无论是静音性还是节油性 ，马自达阿特兹真的是差了一大截。至于底盘结构部分，阿特兹在底盘结构部分和其他中级车一样，采用的前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆式独立悬架 。从账面上来看 ，数据一般，但实力还是比较强劲的 。
未来展望：新能源布局长安马自达官方表示 ，未来将引入混合动力与纯电平台车型 ，在保持操控基因的同时，拓展新能源市场。总结：新款阿特兹以自然吸气发动机的平顺性、6AT变速箱的默契匹配 、GVC PLUS系统的弯道强化 ，以及高规格悬架的舒适性 ，成为同级中操控特色鲜明的车型。
23万元选取2.5阿特兹尊崇版,车主说出真实用车感受
〖壹〗 、个人感觉大方向上没有问题可以接受，但小的细节确实有待优化 。阿特兹的隔音水平真的比较差 ，比本田雅阁还要差 ，不能给人们提供一个较为安静的乘车环境 。冷启动时发动机噪音大的吓人，要等接近一分钟的时间 ，发动机噪音才会慢慢小点。空间日常家用足够 ，但是跟主流中级车相比，空间还是弱势，尤其是后排头部空间 。
〖贰〗、阿特兹5顶配指的是2020款 5L 蓝天尊崇版车型 。它在配置方面相当丰富 ，能为驾驶者带来出色的驾乘体验。动力系统搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率192马力，峰值扭矩252牛·米 ，匹配6速手自一体变速箱 。
〖叁〗 、而且阿特兹实际费用要比凯美瑞便宜不少 ，中配车型蓝天尊崇版裸车价能控制在19万多，这费用买凯美瑞也就买个0自然吸气版本的 。阿特兹在舒适性配置方面也要胜于凯美瑞 ，尊崇版有11个扬声器的BOSE音响 ，有抬头显示，360度倒车影像 ，主驾驶座椅记忆功能等等 ，在这个价位的车型中，拥有这些配置还是挺值得炫耀的。
